收藏榮達信關于榮達信在線留言 歡迎光臨 北(běi)京榮達信新技術有限公司 官方網站!
高強無收縮灌漿料研究中(zhōng)心聚合物(wù)砂漿大(dà)型研發銷售企業

全國服務熱線:138-1119-8539

灌漿料、砂漿認準榮達信
當前位置首頁 » 榮達信新聞中(zhōng)心 » 産品快訊 » 高鐵加固專用聚合物(wù)修補砂漿

高鐵加固專用聚合物(wù)修補砂漿

返回列表 來源:榮達信 查看手機網址
掃一(yī)掃!高鐵加固專用聚合物(wù)修補砂漿掃一(yī)掃!
浏覽:- 發布日期:2018-05-23 09:43:40【大(dà) 中(zhōng) 小(xiǎo)

産品特點

混凝土缺損修補可采用樹(shù)脂砂漿或聚合物(wù)水泥砂漿,其性能應滿足下(xià)表要求。

底塗材料可選用粘度較低的樹(shù)脂或聚合物(wù)水泥淨漿。

産品主要應用于無砟道床混凝土缺損修補、軌道闆錨穴封端脫落修補。特别适用于高速鐵路客運專線C50以上廂式梁及C55以上軌道闆 的表面缺陷修補。

可根據客戶要求配制高強聚合物(wù)自流平砂漿。

20160407162911_2650

二、性能指标

TG/GW 115-2012《高速鐵路無砟軌道線路維修規則》

序号

顼目

單位

指标要求

檢測方法

1

抗折強度

Mpa

>5 (2h)

JTJ/T 271

>6 (24h)

>8 (7d)

>10 (28d)

2

抗壓強度

Mpa

>10(2h)

JTJ/T 271

20 (24h)

40 (7d)

>50 (28d)

3

收縮率(28d)

%

0.2

DL/T5126

4

粘結強度(28d)

Mpa

^2.5

DL/T5126

注:1.JTJAT271《港口工(gōng)程混凝土粘接修補技術規程》 2.DL/T 5126《聚合物(wù)改性水泥砂漿試驗規程》

二、施工(gōng)工(gōng)藝

将結構受損處松散混凝土和骨料顆粒鑿除,并采用真空吸塵器清理缺損區域碎屑、灰塵等雜(zá)物(wù)。如有鋼筋露出,對鋼筋進行除鏽、防鏽 處理,分(fēn)次塗刷阻鏽劑。

根據需要,在混凝土破損部位支立模闆。

在修補混凝土暴露面塗刷底塗材料。

根據客戶提供的推薦用水量計量并配制樹(shù)脂砂漿或聚合物(wù)水泥砂漿。

向混凝土缺損部位灌注樹(shù)脂砂漿或聚合物(wù)水泥砂漿。

待砂漿硬化後,拆除模闆,将砂漿修正磨平。

主要修補工(gōng)具:切割機、真空吸塵器、計量工(gōng)具、攪拌工(gōng)具、盛料容器、抹子、鏟刀、打磨器等。

四、包裝貯存

采用複合牛皮紙(zhǐ)袋包裝,25Kg/袋,保質期6個月

須貯存于幹燥通風的室内,包裝袋密閉,注意防潮/防凍。

下(xià)一(yī)篇:混凝土表面增強劑好用嗎(ma)? 上一(yī)篇:混凝土路面修補劑

榮達信推薦

  • 普通型環氧地坪塗裝系統
    普通型環氧地坪塗裝系統對混凝土等多隻種底材的附着力優良,固化收縮率低;具有良好的耐水性、耐油性、耐酸堿性、耐鹽霧腐蝕等化學特性;同時具有優良的耐磨性、耐沖壓性、耐洗刷性等物(wù)理特征;在使用時不易産生(shēng)裂紋且易沖洗、易維修保養。
  • RJ-55一(yī)級雙組份聚合物(wù)砂漿
    抗沖擊——澆後1-3天抗折強度高達5MPa
    粘性好——砂漿塗抹性好施工(gōng)快捷
    抗老化——3000小(xiǎo)時快速試驗無外(wài)觀缺陷
    抗凍性——300次以上凍融循環無任何異常
    抗剝離(lí)——新舊(jiù)界面結合牢固,正張拉強度高
  • 高強鋼絲繩網片—聚合物(wù)砂漿加固法
    高強鋼絲繩網片—聚合物(wù)砂漿加固法,是用固定釘将高強度不鏽鋼絞線網固定在原構件上,并用緊線器對鋼絞線網進行預緊,在加固構件表面噴吐一(yī)層粘結劑後,将滲透性聚合物(wù)砂漿噴塗在加固構件表面的一(yī)項加固技術。
    鋼絲繩網片的高強性和聚合物(wù)砂漿良好的粘結性能和耐久性使得該項技術可以提高混凝土梁、闆的抗彎和抗剪承載力,提高粱、闆的抗彎剛度,對混凝土梁、闆構件的裂縫的産生(shēng)和發展有明顯的抑制作用。可以提高柱、剪力牆以及磚砌牆體(tǐ)的抗壓以及抗剪承載力,可以提高混凝土柱的軸壓比,抑制牆體(tǐ)裂縫的發展。适合建築物(wù)和橋梁的加固補強。
  • RG-T1支座灌漿料
    環氧灌漿料爲需長期限承受振動、沖擊及化學腐蝕區域的設備二次灌漿安裝提供了永久性的解決方法,已經不斷證明能夠大(dà)大(dà)延長動設備的運行周期及部件使用壽命。包括A(樹(shù)脂)、B(硬化劑)、C(填料)三組份,該産品采用優質樹(shù)脂與精制填料,固含量高,不含溶劑等揮發性對人體(tǐ)有害物(wù)質。常溫下(xià)将每組材料中(zhōng)三組份完全混合後即可使用,而無需另外(wài)添加任何成份。
  • RJ-T鐵路橋梁壓漿劑
    鐵路橋梁壓漿劑是由高效減水劑、微膨脹劑、礦物(wù)摻合料等多種功能材料幹拌而成的混合劑。它是在施工(gōng)現場按一(yī)定比列與水泥、水混合均勻後,用于後張梁預應力管道填充的壓漿材料。符合《鐵路後張法預應力混凝土梁管道壓漿技術條件》。執行标準:TB/T3192-2008

相關産品快訊

最新資(zī)訊文章