橋梁加固材料
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橋梁加固應遵循一(yī)定的規律進行施工(gōng)，橋梁加固一(yī)般程序爲：
1)調查并确定技術改造的目的、要求及技術标準。
2)檢查橋梁現狀及損壞情況。
3)調查橋梁的曆史技術資(zī)料及現有交通狀況。
4)拟定維修加固或改建方案并進行分(fēn)析比較。
5)方案确定并付諸實施。
6)加固完成後竣工(gōng)驗收。
1)橋梁結構由于結構失效或損傷，經評估不能滿足結構安全或正常使用要求時，必須進行加固。加固設計的内容及範圍，應根據評估結論和委托方提出的要求确定，可以包括整體(tǐ)橋梁，也可以是指定的區段或特定的構件。
2)建立既有橋梁維修、加固、重建的經濟分(fēn)析模型，通過分(fēn)析比較，選擇技術可行、經濟合理、對現有交通幹擾較小(xiǎo)的方案，以保證改造後的橋梁能安全運營。
3)根據需要改造橋梁的評估結論及經濟分(fēn)析，當得知(zhī)現有橋梁可以通過加固、維修達到使用要求的結論後，再提出橋梁加固的設計方案。
4)對于大(dà)橋、特大(dà)橋，其主要承重構件需要加固補強時，加固設計方案應不少于兩個，以便進行方案比選和經濟評估，選擇最佳的加固方案。
5)加固設計及施工(gōng)應盡量不損壞原結構，保留具有利用價值的構件，避免不必要的拆除或更換。
6)加固設計應與施工(gōng)方法緊密結合，并采取有效措施保證新、舊(jiù)結構連接可靠，可協同工(gōng)作。
7)加固設計應按結構的實際損壞情況進行計算。
8)在加固施工(gōng)中(zhōng)，應盡可能減少對橋上和橋下(xià)的通行車(chē)輛及行人的幹擾，應采取必要的措施，減少對周圍環境的污染。
9)在加固施工(gōng)過程中(zhōng)，若發現原結構或相關工(gōng)程的隐蔽部位有嚴重的構造缺陷時，應立即停止施工(gōng)，會同加固方案設計人員(yuán)進行研究，待修改加固方案後，方能繼續施工(gōng)。
10)加固施工(gōng)中(zhōng)，應采取安全監測措施，确保人員(yuán)及結構安全。
1)橋梁的技術改造與加固工(gōng)程通常要求在不中(zhōng)斷交通或盡量少中(zhōng)斷交通的條件下(xià)進行，要求施工(gōng)工(gōng)藝簡便，施工(gōng)速度快、工(gōng)期短，盡量減少交通堵塞。
2)施工(gōng)現場狹窄、擁擠，常受原有結構的制約，應合理安排工(gōng)序。
3)補強加固施工(gōng)常對原結構及相鄰結構構件産生(shēng)不利影響，應盡量減少對原結構的破壞，對于确無利用價值的構件則應報廢、拆除。
4)拆除、清理原結構的工(gōng)作量較大(dà)，工(gōng)程較煩瑣、零碎，存在許多不安全因素，要求施工(gōng)人員(yuán)注意操作安全，加強施工(gōng)質量、施工(gōng)管理工(gōng)作。
5)技術改造與加固的方案拟訂要充分(fēn)考慮新、舊(jiù)結構的強度、剛度與使用壽命的均衡，以确保新、舊(jiù)結構的共同工(gōng)作，使加固後的結構達到安全、可靠、耐久的目标。
國内外(wài)對橋梁進行加固改造的技術途徑主要有下(xià)列5種。
1)加強薄弱構件
對于橋梁上有嚴重缺陷或因通行重型車(chē)輛而不能滿足安全承載要求的薄弱構件，通常是采取以新材料(噴射混凝土、混凝土、鋼闆、玻璃鋼、鋼筋或碳纖維)增大(dà)主梁或主拱圈截面，用高标号水泥砂漿或環氧樹(shù)脂水泥砂漿封填裂縫，增設外(wài)部後張預應力筋，施加外(wài)部預應力，或用化學粘結劑粘貼附加構件的方法進行加固。
2)增加輔助構件
當橋梁承載能力不足或因種種原因使橋梁遭到破損時，可以在原結構上增加新的受力構件，如增設縱梁、橫梁或拱肋等；也可以用新的預制構件替換原有結構上有嚴重缺陷面又(yòu)不易修複的構件。替換構件時，必須設置足夠的臨時支撐，采取可靠的技術措施，以保證整個結構在施工(gōng)中(zhōng)的安全。
3)改變結構體(tǐ)系
改變結構體(tǐ)系主要是利用梁的連續作用或梁、闆組合作用及拱梁組合作用改變結構的受力體(tǐ)系，改善結構的受力狀況，以提高橋梁承受活載的能力。如将簡支梁變爲連續梁，将鉸接改爲剛接，利用輔助墩、八字撐等将單跨梁變成多跨結構，以及在拱橋橋面上現澆一(yī)層鋼筋混凝土闆，将拱式體(tǐ)系轉換爲梁式體(tǐ)系等。
4)減輕恒載
減輕原橋上部構造的恒載，可以改善原橋的受力狀況，提高承受活載的能力。特别是在橋梁基礎承載力受到限制，不能滿足加固上部構造和提高活載所增加的承載力要求時，以減輕橋梁恒載的辦法來提高承受活載的能力是一(yī)種經濟有效的措施。如将實腹式拱橋改建爲空腹式拱橋，更換拱上填料等。
5)加固墩台及基礎
有相當一(yī)部分(fēn)橋梁的缺陷和病害是因墩台或基礎問題引起的。對這類橋梁通常是采取用鋼筋混凝土箍套、用鋼筋混凝土拉杆和鋼拉杆施加外(wài)加預應力、增加樁基及頂推法等措施加固橋梁墩台和基礎，改善墩台和基礎的受力狀況，提高橋梁的承載能力。
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