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混凝土回彈強度不夠怎麽解決？混凝土增強劑

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浏覽：- 發布日期：2019-01-11 14:08:35【大(dà) 中(zhōng) 小(xiǎo)】

隧道施工(gōng)相對其他工(gōng)程其特殊性和複雜(zá)性較高。隧道二襯拱牆(隧道側面和頂部)混凝土由于無法振搗(隻能在鋼模外(wài)輔助振搗，效果微乎其微)，向下(xià)泵送且泵管長度(一(yī)般200-300米，極端可達400-500米)，且拆模後隧道内壁不進行裝修，要求混凝土外(wài)觀光潔，緻密，顔色一(yī)緻，因此隧道二襯拱牆的混凝土質量控制是施工(gōng)中(zhōng)一(yī)個難點之一(yī)。爲提高工(gōng)程質量，我(wǒ)(wǒ)們應充分(fēn)認識由于二襯混凝土後期強度不夠所造成的危害。

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當二襯混凝土出現後期強度不夠時，用可以快速地提高混凝土的回彈值，解決後期強度不足的問題。混凝土增強劑是由十年混凝土修複從業經驗的專業研發團隊研發。

混凝土增強劑是由一(yī)種水性液态化合物(wù)，與水泥在水的輔助下(xià)發生(shēng)反應，産生(shēng)白(bái)色晶體(tǐ)矽，從内部形成一(yī)個三維的網狀空間結構，填充混凝土的毛細孔，從而達到提升密度，增加回彈值的效果。材料本身溶于水的比例隻有10%，所以伴随着水的超強滲透可達到3-15mm的強化效果，全面規避工(gōng)程後期的風險。

混凝土表面增強劑主要适用于：

1. 已澆築成型的混凝土由于養護，配合比，外(wài)加劑等的使用，受凍等原因造成的強度偏低。

2. 混凝土表面碳化導緻的回彈強度偏低，包括：地面，牆面，柱子，橋梁，隧道等。

隧道二襯拱牆(隧道側面和頂部)混凝土由于無法振搗(隻能在鋼模外(wài)輔助振搗，效果微乎其微)，向下(xià)泵送且泵管長度(一(yī)般200-300米，極端可達400-500米)，且拆模後隧道内壁不進行裝修，要求混凝土外(wài)觀光潔，緻密，顔色一(yī)緻，因此隧道二襯拱牆的混凝土質量控制是施工(gōng)中(zhōng)一(yī)個難點之一(yī)。

出現二襯混凝土回彈強度不夠時，用混凝土增強劑就可以快速有效的解決問題。

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