1.适宜的彈性，良好的裂縫封閉性及跟随性；
2.韌性及耐磨性好；
3.5℃-40℃溫度範圍均可施工(gōng)，固化速度較快；
4.與混凝土的粘結強度較高；
5.不含揮發性溶劑，硬化時基本不收縮；
6.與混凝土顔色接近；
7.抗老化性及耐介質(酸、堿及水等)性好。
混凝土裂縫是土木工(gōng)程中(zhōng)普遍存在的一(yī)個問題。混凝土裂縫出現的原因很複雜(zá)，修補方法也有多種。其中(zhōng)，有相當一(yī)部分(fēn)裂縫隻需采用填充密封法對裂縫進行擴縫、封閉處理，以防止水及腐蝕性介質侵入。适用于混凝土路面、橋梁、房屋、水利等工(gōng)程中(zhōng)靜止及活動裂縫封閉修複。
混凝土路面的病害是一(yī)個普遍存在的問題，世界各國都進行了大(dà)量研究，但由于混凝土路面病害種類較多，出現的原因也較爲複雜(zá)，目前爲止還沒有一(yī)套切實可行的根治方法，仍處于研究階段。混凝土路面病害的早期大(dà)多表現爲局部病害，其中(zhōng)路面裂縫是最常見的形式之一(yī)，若不及時修複将導緻破損範圍進一(yī)步擴大(dà)、病害進一(yī)步加劇。“及時發現、盡早修複”是混凝土路面病害最科學、最經濟的處理措施。路面混凝土裂縫的封閉修複屬于局部修補技術，它的應用要合理，它僅僅用于修補表層破損混凝土，達到止水目的。因此，在裂縫修補前應對混凝土開(kāi)裂産生(shēng)的原因進行充分(fēn)調查，對其成因進行必要的分(fēn)析，因基層等原因導緻的混凝土面闆開(kāi)裂，應先對基層等進行處理後方可達到相應效果。
施工(gōng)前應對路面混凝土裂縫進行調查，必要時應對路面基層采用灌漿等方法進行處理。
采用裂縫跟蹤鋸或适當方法順裂縫将縫口擴寬成“U”形槽或“V”形槽（如圖所示）；槽寬和槽深應根據裂縫寬度和深度确定，一(yī)般槽寬不應小(xiǎo)于15mm，槽深不應小(xiǎo)于20mm。
用壓縮空氣吹除混凝土碎屑，并清除雜(zá)物(wù)。
本産品采用鐵桶内包裝、紙(zhǐ)箱外(wài)包裝；按組供應（每組包括A劑2桶、B劑1桶），包裝規格分(fēn)大(dà)組（采用20升鐵桶）和小(xiǎo)組（采用4升鐵桶）兩種。包裝形式也可應客戶要求另行商(shāng)定。本品應密封貯存在環境溫度5℃-40℃的幹燥、清潔的庫房内，不得露天堆放(fàng)或雨淋，包裝開(kāi)啓後不得長時間存放(fàng)；不同品種膠粘劑及A、B兩組分(fēn)應明顯标識存放(fàng)，避免混雜(zá)。自生(shēng)産之日起，包裝完好時有效貯存期爲6個月。
本産品不屬于易燃、易爆、有毒危險品，能以一(yī)般交通工(gōng)具運輸，運輸途中(zhōng)不得損壞包裝、曝曬或雨淋，不得傾斜或倒置。
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